De la A (Arocs) la Z (Zetros) – alfabetul vehiculelor pentru construcţii Daimler

Related Articles

• JCB lansează primul excavator cu rază redusă și motor Stage V din Seria X
• F-MAX Open Days, “International Truck of the year 2019”, în România
• Metso lansează și în Europa revoluționarul concasor MX

„Strong. On every terrain“ – este motto-ul Daimler pentru ediţia Bauma de anul acesta, ce-i oferă gigantului german cadrul ideal pentru a-şi prezenta toată gama de vehicule pentru construcţii. De la A la Z, sau de la Arocs la Zetros, acestea acoperă întregul spectru de maşini destinate sectorului construcţiilor. Astfel, pe o suprafaţă de 2100 m², Daimler va expune la târgul de la Munchen nu mai puţin de 22 de vehicule.

Arocs, Atego, Actros şi Actros/Arocs SLT
A Team de la Mercedes-Benz este principalul punct de interes atunci când vine vorba de camioane pentru industria de construcții. În centru se află Arocs, camionul de serie specializat în transportul în construcții. Arocs a fost lansat în premieră mondială la Bauma 2013, iar acum gama include şi modelul Arocs HAD. În timp util pentru Bauma 2016, Mercedes-Benz îşi extinde spectrul modelelor Arocs pentru a include o nouă axă hipoidă tandem, în două versiuni diferite (2×10 t și 2×13 t). Arocs vine la Bauma cu şase vehicule, însă va fi flancat de câteva modele de serie, printre care: Atego, un camion de talie medie, prezentat la Bauma 2016 cu tracțiune integrală; un Actros; dar şi spectaculoasele Actros SLT și Arocs SLT heavy-duty în combinaţia cap tractor/remorcă. Un Actros 4163 LS semi-SLT cu patru axe deschide ușa către lumea fascinantă a „băieților grei“, fiind configurat pentru o sarcină totală de remorcare de 155 t.

Camioane speciale: Unimog, Zetros şi Econic
Legenda off-road, Unimog, îşi dovedește abilitățile unice ca maşină de transport foarte specializată prin modelele de serie de la U 218 la U 530, cu numeroase atașamente. În aplicaţii off-road, Unimog U 4027/U 5027 ajunge în locuri în care alții n-ar putea. De asemenea, Zetros are tracţiune intagrală permanentă, oferind în acelaşi timp o capacitate de încărcare similară unui camion greu. La Bauma va fi prezentat un model cu 3 axe. În transportul urban, Econic îmbunătăţeşte siguranţa datorită manevrabilităţii sale şi cabinei cu gardă la sol coborâtă şi vedere optimizată.

Custom Tailored Trucks (CTT). Application Information Centre
Camioanele personalizate adaptate (CTT) Mercedes-Benz realizează cereri individuale. Poate un model Arocs cu cinci axe oferind configurația 10 x 4 sau un Zetros cu cabină pentru echipaj – CTT produce variante extraordinare pentru clienții din întreaga lume, dezvoltate de ingineri in-house, în strânsă coordonare cu departamentul de dezvoltare Daimler Trucks.
„Vezi, compară şi condu” vehiculele pentru construcţii Mercedes-Benz – Application Information Centre face posibil acest lucru. La acest centru, clienții beneficiază de consiliere neutră și de posibilitatea de a conduce camionul încărcat, chiar şi off-road.

Fuso Canter – un camion uşor
Un design robust, componente durabile, o sarcină utilă ridicată și costuri reduse – Fuso Canter prezintă caracteristici pe care sectorul construcțiilor le dorește. Camioanele variază între 3,5 t şi 8,55 t. Un cadru stabil, axe puternice, motoare compacte și puternice – iată câteva argumente în favoarea Fuso Canter.