Ridicarea și transportul diverselor obiecte grele sau materiale pe șantierele de construcții și în fabrici se realizează în condiții de siguranță, rapid și ușor cu ajutorul unei minimacarale. Însă modalitatea de alimentare a unui astfel de utilaj face diferența nu
Anul acesta la INTERMAT, Dieter Freisler, președinte regional al Wacker Neuson, a subliniat faptul că, pe viitor, compania intenţionează „să aibă mereu o creştere de două cifre”, iar „dezvoltarea tehnologiei va fi baza acestei creșteri”. O parte a acestei dezvoltări
Încorporează tehnologie de ultimă oră, au suficientă putere pentru a sfărâma structuri de beton, a tăia armături sau a sparge ziduri ori pardoseli, au o masă redusă și un design funcțional. Reprezintă alegerea potrivită pentru utilizatorii din domeniul demolărilor ce
Intermat Paris 2015 a fost contextul cel mai potrivit pentru ca principalii producatori de motoare sa-si etaleze ultimele noutati in materie de tehnologii. Si pentru ca standardele de emisii de evacuare sunt tot mai stricte, constructorii din domeniu iși aduc
Cercetătorii și proiectanții care lucrează în domeniul industriei construcțiilor de mașini de ridicat abordează evoluția acestora având ca argumente prioritățile și cerințele utilizatorilor, pe de o parte, și perspectivele de a-și menține utilitatea pe viitor, pe de altă parte, știindu-se
În ultimii ani s-a înregistrat un declin serios în piata echipamentelor compacte, iar orice veste care vine să spună că există o măsură de stabilitate reprezintă un plus și poate duce la un oarecare optimism justificat. Nu surprinde pe nimeni
Atașamentele fac echipamentele de construcții (și nu doar) mai versatile, iar tipurile și varietatea de instrumente de lucru pentru operatori sunt în creștere. De la simple cupe la mixere de beton, ciocane demolatoare sau unități de sortare, pe piață există
Mercedes-Benz a iniţiat proiectul Euro VI Truck Roadshow, la nivel european, cu scopul de a oferi celor interesaţi posibilitatea de a testa noua gamă de camioane ce respectă standardul de emisii Euro VI – Actros, Antos, Arocs, Atego şi Unimog.
Compresoarele de aer electrice nu sunt potrivite pentru toate tipurie de aplicații – cu siguranță, nu în cazul în care nu aveți acces la o sursă de energie –, însă prezintă unele beneficii, mai ales că în ultima vreme prețul
Ca urmare a ponderii ridicate a regimurilor tranzitorii şi a perioadelor de staţionare cu motorul în funcţiune, utilizarea stivuitoarelor în manipularea şi transportul sarcinilor – paletizate şi nepaletizate, în spaţii deschise sau acoperite – conduce, de regulă, la cele mai
Standardul Euro 6 face ca limitele emisiilor de noxe pentru camioane să fie și mai stricte. Un maxim de 0.01 grame de particule de funingine și 0.4 grame de NOx per kWh – acestea sunt limitele cerute pentru noile camioane,
Rokbak continuă transformarea camioanelor sale articulate
Cât de diferită e întreținerea utilajelor electrice cu baterii de cea a echivalentelor diesel
Utilaje electrice și drumul spre net zero
Bauma 2022 si nevoia de evenimente „in-person”
Buldoexcavator sau Excavator pe Roți? Ce alegi?
Tehnologia robotizată autonomă schimbă industria construcțiilor
Ce este și ce nu este Cat Reman?
Revoluția electromobilității este „next level”
MAN își extinde portofoliul de emisii zero
CompAir lansează noul compresor mobil electric Elec50
Hiab lansează următoarea generație de macara hibrid-electrică HIAB wspr
ATLAS expune la IFAT 2024 excavatorul electric pentru manipularea materialelor 200MH accu
Mecalac eMDX, primul dumper de 6 tone 100% electric, cu o autonomie de neegalat
Turnul de iluminat hibrid Atlas Copco HiLight BI+ 4 creşte eficienţa energetică şi productivitatea operațională
Komatsu va testa un prototip de stivuitor electric cu baterii sodiu-ion
Manitou a anunțat o nouă gamă de platforme foarfecă
© Copyright 2024
M. Equipment is a M.E.M. (M. Equipment Media) brand.
All rights reserved.
Designed by Orange-Themes.com
